Крупнейший на Северо-Западе России организатор выставок
Скачайте наше приложение: для android для iOS
RU
EN
Международный инновационный форум пассажирского транспорта SmartTRANSPORT
Международный форум транспортной инфраструктуры

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ | ЭКСПОФОРУМ | 18–20 ОКТЯБРЯ 2021 | ПАВИЛЬОН G

Главные транспортные тренды в Петербурге

20.10.2021

Что обсуждали на пленарной сессии SmartTRANSPORT 2021

В фокусе пленарного заседания, которое прошло в рамках Международного инновационного форума пассажирского транспорта SmartTRANSPORT и Международного форума транспортной инфраструктуры в эти дни в КВЦ «Экспофорум», оказались экологичный транспорт, зеленые облигации и крупные инфраструктурные проекты. Такой вектор беседы задал приветственной речью вице-губернатор Петербурга Максим Соколов.

Он рассказал, что Петербург переходит на новую модель, в рамках которой будет существенно обновлен парк городских предприятий общественного транспорта. «Сегодня здесь, на выставке в КВЦ «Экспофорум», представлен тот подвижной состав, который мы планировали использовать в будущем. Кстати, один из экспонатов буквально был снят с рейса», — сообщил вице-губернатор Максим Соколов.

Он отметил, что городские власти ориентируются в первую очередь на экологичность транспорта. Кроме обновления электрического транспорта это проявится в использовании автобусов на газомоторном топливе. С обновлением автобусного парка городской бюджет справится, а деньги для замены устаревших вагонов метрополитена городские власти получат в Фонде национального благосостояния.

Появление более 500 новых трамваев и троллейбусов в Петербурге стало возможным благодаря кредиту, полученному от федерального центра. Общий размер кредита — 24 млрд рублей, на электротранспорт пойдет чуть меньше половины. Бо́льшую часть средств кредита власти пустят на дорожное строительство, в том числе на сооружение еще одной развязки ЗСД на Васильевском острове, рассказал Соколов. Вместе с этим власти уже приступили к реализации Широтной магистрали скоростного движения (или Восточного скоростного диаметра). Платная дорога протянется через весь город на северо-восток. Первый этап проекта будет готов к 2024 году, а последний городской участок — к 2027.

Однако, кроме строительства новых объектов, необходимо поддерживать в нормативном состоянии уже существующие. Вице-губернатор отметил, что к 2024 году 85% городских дорог должно быть приведено в нормативное состояние, и в связи с этим пообещал горожанам в ближайшем будущем масштабные перекрытия.

Число реализуемых в Петербурге транспортных проектов может увеличиться, если Петербург сумеет привлечь инвестиции с помощью зеленых облигаций. Про этот инструмент рассказал вице-президент Газпромбанка Алексей Чичканов. Смысл очень простой: инвесторам предлагают вложиться в экологичный проект под выгодный процент.

Как отметил Алексей Чичканов, этим инструментом уже воспользовались некоторые российские компании, в том числе РЖД. «Городу интересен этот инструмент», — отреагировал на выступление вице-президента Газпромбанка заместитель председателя комитета по транспорту Валентин Енокаев.

Президент «ПК Транспортные системы» Феликс Винокур вернул аудиторию к теме трамваев. Он рассказал о новых вагонах в алюминиевом корпусе. Использование этого металла облегчает трамваи на несколько тонн и делает их более долговечными. Винокур отметил, что сборка и обкатка состава происходит в Петербурге, на площадке Октябрьского электровагоноремонтного завода. Сейчас компания «ПК Транспортные системы» занимает 61% российского рынка электротранспорта и выпускает 10 различных моделей длиной от 17 до 34 метров. При этом каждый трамвай является стопроцентно низкопольным, что существенно облегчает попадание в салон и сокращает время остановки.