Крупнейший на Северо-Западе России организатор выставок
Скачайте наше приложение: для android для iOS
RU
EN
Международный инновационный форум пассажирского транспорта SmartTRANSPORT

июнь 2021 | ЭКСПОФОРУМ

ООО «АКСИОН РУС» изготавливает продукцию, не имеющую аналогов на российском рынке

02.06.2019

Основным видом деятельности компании является изготовление продукции, не имеющей аналогов на российском рынке – это композитные железнодорожные шпалы из полностью переработанного пластика и смесь ДСРШ для оперативного ремонта композитных и деревянных шпал.

Укладка шпал из переработанного пластика – это экологичная технология, позволяющая сократить использование древесины и сохранить деревья. Она применяется в странах Европы и Азии, а также в США и Канаде. Новая технология также позволяет дать повторное применение пластику. Его переработка помогает решить проблему с утилизацией твердых бытовых отходов. Пластиковые изделия (например, бутылки) выделяют вредные для окружающей среды токсины, отравляют в процессе распада почву и воду.
Шпалы из вторичного пластика отличаются особой прочностью и износостойкостью, меньше подвержены повреждениям. Композитная шпала имеет свои преимущества перед деревянной и бетонной, что позволяет ей занять свою нишу в строительстве путей, причём не только для поездов, но и для трамваев и метро.

Технические характеристики композитных шпал по мнению заместителя генерального директора ООО «Аксион Рус» Виктора Бугаенко в 1,5–1,7 раза выше. материал шпал является диэлектриком, снижает вибрацию, экологичен. Шпалы минимизируют текущее содержание и количество ремонтов, их также можно использовать в качестве бруса на мостовых пролётах. Шпалы обладают повышенной ремонтопригодностью за счёт заливки специальных композитов в разработанные отверстия.

Сейчас ООО «Аксион Рус» производит порядка 50 тыс. единиц в год, но при увеличении спроса может выпускать 100 тыс. и более.

Десятки тысяч таких композитных шпал уже уложены на трамвайных путях и в метрополитенах России и стран СНГ. Шпалы и покажут на выставке.