Крупнейший на Северо-Западе России организатор выставок
Скачайте наше приложение: для android для iOS
RU
EN
Международный инновационный форум пассажирского транспорта SmartTRANSPORT

23–25 июня 2021 | ЭКСПОФОРУМ

НОВОСТИ ВЫСТАВКИ
15.02.2021

ООО «ПК Транспортные системы» - Генеральный партнёр форума «SmartTransport»!

ООО "ПК Транспортные системы" – российский разработчик и производитель современного инновационного городского электротранспорта.

ООО "ПК Транспортные системы" – российский разработчик и производитель современного инновационного городского электротранспорта.

Ведущий российский производитель транспортных средств для городских систем общественного транспорта ООО «ПК Транспортные системы» традиционно примет участие в «V Международном инновационном форуме пассажирского транспорта «SmartTransport 2021» в качестве Генерального партнёра форума.

Общество с ограниченной ответственностью "ПК Транспортные системы" было основано в 2013 году. Основное направление деятельности компании – производство городского электрического транспорта. Компания объединила под своим флагом опыт и компетенции ведущих специалистов из более чем 30 городов России и зарубежья - профессионалов промышленного дизайна, инженерных разработок, городского вагоностроения и транспортной электроники. За время, прошедшее с момента образования, компания стала ведущим российским производителем трамвайных вагонов, лидером по внедрению инноваций на городском электрическом транспорте. Компания верна своему кредо - каждый новый продукт несёт в себе новизну и эксклюзивность, ориентированные на самые передовые мировые технологии.

Компания специализируется на создании низкопольного подвижного состава. «ПК Транспортные системы» серийно выпускает 8 низкопольных трамваев на поворотной тележке и 2 модели колёсного транспорта на электрической тяге: полностью низкопольный троллейбус «Адмирал» с увеличенным автономным ходом и инновационный электробус «Пионер» с использованием МАС.

https://pk-ts.org/

21.01.2021

ООО «ЧЕРГОС» - традиционный участник выставки!

Научно – техническое предприятие НТП ООО «ЧЕРГОС» производит полный комплект электронного электрооборудования для всех видов городского электротранспорта, образовано в 1991 году на базе сектора автоматизированного электропривода АО «Российский институт мощного радиостроения»

Научно-техническое предприятие НТП ООО «ЧЕРГОС» производит полный комплект электронного электрооборудования для всех видов городского электротранспорта, образовано в 1991 году на базе сектора автоматизированного электропривода АО «Российский институт мощного радиостроения». Фирма в первой в России (1994г.) и в числе первых в Европе освоила производство преобразователей разного класса (DC-DC, DC-AC, AC-AC, AC-DC) и тяговых преобразователей на IGBT- транзисторах с векторным управлением  асинхронным тяговым электроприводом городского транспорта. Одними из первых в Европе (2019г.) разработали и серийно выпускаем преобразователи для вагонов метрополитена с приборами на карбиде кремния SiC. Предприятие располагается на 2500 метрах собственной площади с численностью сотрудников 85. Мощность производства до 100 интегрированных тяговых комплектов в месяц.

В России, странах СНГ и Венгрии, Польше, Болгарии эксплуатируется свыше 4000 тяговых электроприводов мощностью 100-180 кВт и бортовых преобразователей питания. Силовое электронное оборудование установлено на вагонах метрополитена, трамваях, троллейбусах, электробусах. В Санкт-Петербурге эксплуатируются 499 троллейбусов из 750, в том числе 80 троллейбусов с удлиненным автономным ходом, тяговым оборудованием оснащен 151 трамвай из 788. На двух трамваях ALSTOM в 8-м парке установлено тяговое оборудование автономного хода производства ЧЕРГОС.

Предприятие  является ведущим в России, по номенклатуре, количеству и качеству выпускаемых силовых преобразователей с векторными системами управления тяговыми асинхронными и синхронными электроприводами. Наши системы управления имеют следующие преимущества перед российскими и многими западными фирмами:

1.Высокие динамические показатели движения (ускорение 1,5-1,7 м/с2, замедление – 2,5 м/с2) обеспечивают предельную экономичность затрат энергии на тягу (35 - 38 Вт*час/т*км - трамвай с емкостным накопителем, 60 – троллейбус, 59 –электробус); 

2.Комфортность – ускорение и замедление регулируются органами управления плавно,  производная от ускорения ограничена величиной  – 0,8 м/с3 (Европейский стандарт EN 13452-1:2003 и ГОСТ 8802-78 допускают 1,5 м/с3);

3.Идеальная управляемость и высокий комфорт вождения – раздельное управление магнитным потоком и моментной составляющей тока (полоса пропускания контура регулирования момента не менее 100 Гц);

4.Электрическое торможение до полной остановки, абсолютное отсутствие износа колодок механического тормоза на всех видах транспорта, механический тормоз служит только для фиксации транспортного средства на остановках;

5. Рекуперация энергии в сеть или аккумуляторную батарею при скорости торможения от 90 до 1 км/час;

6. Cверх быстродействующие функции предотвращения буксованию и юза (время стабилизации режима тяги или торможения не более 0,01с) реализованы за счет векторного алгоритма управления, при компоновке мотор – колесо существенно эффективнее ABS других фирм.

Фирмой производится полная номенклатура преобразователей питания бортовых потребителей 28В, 80В, 110В, 220В 50Гц, высоконадежных мультиплексных систем управления бортовым оборудованием на CAN -шине, систем отображения и сенсорного управления, конверторов заряда литиевых батарей и конденсаторных установок, активных систем балансировки и контроля состояния литиевых ячеек BMS.

Оборудование ООО «ЧЕРГОС», представленное на выставке:

ПТАД-202М-180-20КР – тяговый универсальный интегрированный  преобразователь для векторного управления асинхронным или синхронным электроприводом электробуса или троллейбуса с автономным ходом. Содержит  конвертор заряда батареи и инвертор двигателя компрессора кондиционера. ПТАД обеспечивает рекуперацию энергии в батарею или контактную сеть, реализует электрическое торможение до полной остановки и оптимальную диаграмму движения с удельными затратами на тягу не более 50 вт*час/т*км. Все встроенные устройства управляются по CAN-шине.

ПТАД-200Т2 – универсальный тяговый преобразователь для моторных вагонов метрополитена. Реализует векторное управление асинхронными двигателями или двигателями постоянного тока мощностью 180 кВт каждый. Обеспечивает электрическое торможение с рекуперацией энергии до полной остановки, в том числе и на уклоне. Гарантирует пробег без ремонта колесных пар не менее 500 тыс. км. Управляется по поездным проводам и информационным шинам CAN, RS-485. Эксплуатируется в Петербургском метрополитене с 2018 года на модернизированных вагонах моделей 81-717/714.

ПСН-118 – преобразователь собственных нужд на модулях SiC. Преобразовывает напряжение контактной сети в постоянное напряжение 80 В (для питания низковольтных цепей вагона, зарядки и разрядки батареи) и трехфазное переменное напряжение для питания асинхронного двигателя компрессора вагона. Содержит активный фильтр для подавления кондуктивных и электромагнитных помех. Управляется по поездным проводам и CAN-шине. Эксплуатируется в метрополитенах С-ПБ, Москвы, Будапешта, Баку, Варшавы, Киева с 2010 года.

БПН-215ТМ2 – бортовой преобразователь напряжения. Преобразовывает напряжение контактной сети в стабилизированное напряжение 28 В. БПН обеспечивает гальваническую развязку выходного напряжения. Имеет две модификации на максимальный выходной ток 200 А и 400 А.

ИДК10 – инвертор двигателя компрессора. Обеспечивает векторное управления асинхронным двигателем. Имеет две модификации: 5 кВт и 15 кВт.

Кнопочные панели выполнены с применением  кнопок фирмы «EAO», впаянных в плату. Сигналы от кнопок передаются в CAN-шину. Кнопки имеют большой ресурс механических циклов включения-выключения.

Блоки индикации, кроме основных функций сенсорного управления и индикации состояния транспортного средства и электрооборудования, позволяют управлять и диагностировать оборудование транспортного средства с помощью сенсорного дисплея, а также выполняют функции «чёрного ящика».

http://www.chergos.spb.ru/

 

24.10.2020

SmartTransport поздравляет коллег с Днем работника автомобильного и городского пассажирского транспорта

Ежегодно 24 сентября в России отдается дань уважения работникам сферы автомобильного и городского пассажирского транспорта.

Ежегодно 24 сентября в России отдается дань уважения работникам сферы автомобильного и городского пассажирского транспорта.

Коллектив Международного инновационного форума пассажирского транспорта SmartTransport поздравляет коллег из транспортной отрасли с профессиональным праздником! День работника автомобильного и городского пассажирского транспорта – это еще один повод отметить высокий профессионализм, сплоченность и организованность всех тех, кто по заслугам получает теплые поздравления в этот праздник.

Транспортная отрасль Санкт-Петербурга – это особый механизм, который, как неоднократно показывает история, слаженно работает даже в самые тяжелые времена, как для нашего города, так и для страны в целом.

Поздравляя транспортников с их профессиональным днем, 24 октября Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов сообщил о планах города по модернизации отрасли. В частности, уже к концу 2020 года петербуржцев ожидает более 250 новых автобусов, 142 троллейбуса и более 40 свежих вагонов метро. Отличительным особенностями нового подвижного состава станет не только его удобство и адаптивность под всех категорий граждан, но и его экологичность.

Также Губернатор сообщил, что в 2021 году в рамках городских маршрутов начнут курсировать еще 1,5 тысячи новых экологичных машин – электробусов, троллейбусов с автономным ходом и автобусов на газовом топливе.

02.09.2020

Определены даты SmartTransport в 2021 году

V Международный инновационный форум пассажирского транспорта SmartTRANSPORT состоится с 23 по 25 июня 2021 года.

V Международный инновационный форум пассажирского транспорта SmartTRANSPORT состоится с 23 по 25 июня 2021 года.

SmartTransport — единственное на Северо-Западе мероприятие, посвященное организации, инфраструктуре и качеству пассажирских перевозок. На Форуме покажут современные транспортные средства, сопутствующую технику и сервисы, а представители бизнеса и власти обсудят развитие транспорта как цифровой интеллектуальной системы.

Форум пройдёт на территории крупнейшего современного конгрессно-выставочного центра Российской Федерации «ЭКСПОФОРУМ» совместно с Международным Форумом транспортной инфраструктуры. Организатором Форумов выступает правительство Санкт-Петербурга, оператором — ООО «ЭФ-Интернэшнл».

Опыт проведения Форумов доказал актуальность мероприятия и продемонстрировал высокую заинтересованность отраслевого сообщества (в 2019 году в деловой и выставочной программе приняли участие более 500 предприятий сферы пассажирского транспорта, инфраструктуры и бизнес — структур из 53 регионов Российской Федерации и 23 зарубежных стран, мероприятие посетили свыше 4500 специалистов).

Ждем Вас!

17.12.2019

В Петербурге запустят производство экологичного транспорта

В Петербурге организуют производство экологичного транспорта. Соглашение о создании совместного предприятия заключили машиностроительный холдинг АО «Синара-Транспортные Машины» и компания Skoda Transportation.

В Петербурге организуют производство экологичного транспорта. Соглашение о создании совместного предприятия заключили машиностроительный холдинг АО «Синара-Транспортные Машины» и компания Skoda Transportation.

Документ подписали во вторник, 17 декабря, сообщает «Коммерсантъ». Предприятие займется создание экологичных электропоездов, трамваев, троллейбусов и электробусов.

На предприятие будет осуществляться проектирование городского транспорта, производство, ввод в эксплуатацию, продажи и сервисное обслуживание. Ожидается выпуск до 300 единиц техники в год.

Инвестиции в проект по предварительным оценкам составят порядка 1,5–2 млрд рублей в ближайшие два года. Возглавит СП Sinara Skoda Виктор Леш.

Ранее gazeta.spb.ru сообщала, что в Петербурге построят транспортную развязку на пересечении ЗСД с Шуваловским проспектом.

Источник: GAZETA.SPb

02.09.2019

«Чижик» отправился по новым маршрутам

Четыре маршрута скоростного трамвая запустили в районе Ржевка-Пороховые 1 сентября текущего года. Новая система с выделенной полосой дает возможность добраться из отдаленных районов города до станций метро за 10-20 минут.

Четыре маршрута скоростного трамвая запустили в районе Ржевка-Пороховые 1 сентября текущего года. Новая система с выделенной полосой дает возможность добраться из отдаленных районов города до станций метро за 10–20 минут.

Именно в ЭКСПОФОРУМЕ на выставке SmartTRANSPORT в октябре 2017 года швейцарско-белорусский трамвай «Чижик» стал гвоздем программы. Тогда чиновники и производители показали и рассказали, на чем будут ездить жители невского правобережья.

Трамвай «Чижик» имеет двухкабинное исполнение и оснащен 8 электродвигателями, 100% низкий пол. Длина составляет 33.45 метра, вместительность до 376 (66 сидячих) пассажиров. В салоне предусмотрены две накопительные площадки для детских колясок и инвалидных кресел, розетки для зарядки телефонов, интернет.

Трамвай отличают современный дизайн, светлый и просторный салон, удовлетворяющий пожеланиям заказчика, и отличный обзор салона благодаря широким проходам между секциями и полностью низкому полу. Пять двустворчатых дверей с электрическим управлением и «системой антизажима» на каждой стороне вагона обеспечивают безопасность пассажиров. Гарантийный срок на трамвайные вагоны составляет три года.

В планах городского Правительства – запустить «Чижики» еще по нескольким маршрутам.

О ФОРУМЕ

 

23–25 июня 2021 года в Санкт-Петербурге на площадке КВЦ «Экспофорум» состоится V Международный инновационный Форум пассажирского транспорта «SmartTRANSPORT».

 

Традиционно принимают непосредственное участие в формировании контента мероприятий Форума Правительство Санкт-Петербурга, органы исполнительной и законодательной власти субъектов Российской Федерации и профессиональные ассоциации

 

SmartTRANSPORT – единственное профильное конгрессно-выставочное мероприятие в Российской Федерации направленное на демонстрацию конкретных решений, инновационных технологий, материалов, методов управления и обсуждение актуальных проблем отрасли.

 

Продуманная программа деловых мероприятий, богатая выставочная экспозиция закрепили за Форумом статус базовой для регионов площадки для демонстрации инноваций, обмена опытом и выработки экспертных решений в сфере пассажирского транспорта, содействия привлечению частных инвестиций в отрасль и конструктивного диалога в области пассажирского транспорта и транспортной инфраструктуры.

 

Основной фокус деловой повестки мероприятий Форума направлен на практическую реализацию федеральных и региональных государственных программ по развитию пассажирской транспортной сферы, а также её инфраструктуры в целях профилактики безопасности в целом и создания безбарьерной среды для маломобильных групп населения, в частности.

 

Опыт проведения форума «SmartTRANSPORT» с 2015 года доказал актуальность мероприятия и продемонстрировал высокую заинтересованность отраслевого сообщества.

Итоги форума 2019
Лица форума
АУДИТОРИЯ ФОРУМА
Время работы и место проведения Форума

Петербургское шоссе, 64/1

ЭКСПОФОРУМ

 23–25 июня 2021 г.

  • Партнеры форума