V Международный инновационный форум пассажирского транспорта SmartTRANSPORT состоится с 23 по 25 июня 2021 года.

SmartTransport — единственное на Северо-Западе мероприятие, посвященное организации, инфраструктуре и качеству пассажирских перевозок. На Форуме покажут современные транспортные средства, сопутствующую технику и сервисы, а представители бизнеса и власти обсудят развитие транспорта как цифровой интеллектуальной системы.

Форум пройдёт на территории крупнейшего современного конгрессно-выставочного центра Российской Федерации «ЭКСПОФОРУМ» совместно с Международным Форумом транспортной инфраструктуры. Организатором Форумов выступает правительство Санкт-Петербурга, оператором — ООО «ЭФ-Интернэшнл».

Опыт проведения Форумов доказал актуальность мероприятия и продемонстрировал высокую заинтересованность отраслевого сообщества (в 2019 году в деловой и выставочной программе приняли участие более 500 предприятий сферы пассажирского транспорта, инфраструктуры и бизнес — структур из 53 регионов Российской Федерации и 23 зарубежных стран, мероприятие посетили свыше 4500 специалистов).

Ждем Вас!

Четыре маршрута скоростного трамвая запустили в районе Ржевка-Пороховые 1 сентября текущего года. Новая система с выделенной полосой дает возможность добраться из отдаленных районов города до станций метро за 10–20 минут.

Именно в ЭКСПОФОРУМЕ на выставке SmartTRANSPORT в октябре 2017 года швейцарско-белорусский трамвай «Чижик» стал гвоздем программы. Тогда чиновники и производители показали и рассказали, на чем будут ездить жители невского правобережья.

Трамвай «Чижик» имеет двухкабинное исполнение и оснащен 8 электродвигателями, 100% низкий пол. Длина составляет 33.45 метра, вместительность до 376 (66 сидячих) пассажиров. В салоне предусмотрены две накопительные площадки для детских колясок и инвалидных кресел, розетки для зарядки телефонов, интернет.

Трамвай отличают современный дизайн, светлый и просторный салон, удовлетворяющий пожеланиям заказчика, и отличный обзор салона благодаря широким проходам между секциями и полностью низкому полу. Пять двустворчатых дверей с электрическим управлением и «системой антизажима» на каждой стороне вагона обеспечивают безопасность пассажиров. Гарантийный срок на трамвайные вагоны составляет три года.

В планах городского Правительства – запустить «Чижики» еще по нескольким маршрутам.

Новый низкопольный трамвай «Витязь М» скоро начнет курсировать по Санкт-Петербургу. В июне он был презентован на Международном инновационном форуме пассажирского транспорта SmartTRANSPORT, а уже в июле пополнил парк  «Горэлектротранса».

Договор заключен на поставку 21 машины. «Витязи», уже полюбившиеся жителям севера Петербурга, вскоре будут возить пассажиров и на юго-западе.

Это хорошая новость для Санкт-Петербурга, который является трамвайной столицей мира по протяженности трамвайных путей и количеству составов.

На форуме SmartTRANSPORT 2019 неоднократно озвучивалась транспортно-экологическая проблема больших мегаполисов: доминирование частного т.н. «выбросного» транспорта над экологическим общественным. Именно эту проблему и призваны решать новые трамваи «Витязь М», ведь они не только экологичны, но и комфортны для пассажиров: большая вместимость, низкий пол, оборудование для зарядки гаджетов, WI-FI роутеры, камеры наблюдения за салоном. Машины имеют возможность автономного хода, что позволяет им самостоятельно выходить из-под обесточенных участков.

Новые трамваи будут обслуживаться в трамвайном парке № 8. Планируется, что они заменят вагоны более ранних годов выпуска на маршруте № 60, который соединяет «Северную верфь» с улицей Пограничника Гарькавого, что позволяет жителям юго-запада удобно добираться до метро «Автово»

Насколько актуален форум SmartTRANSPORT для решения и реализации транспортных проблем?

– Все крупнейшие города мира сражаются с автомобилизацией, географическое положение здесь не играет роли – на Форуме прозвучало, что с подобными проблемами одинаково столкнулись и крупные города России, и Париж, и Сингапур. Важно осознать, особенно на политическом уровне, что строительство новых дорог не является долгосрочным решением. Большинство европейских городов пошли путем т.н. предпочтения жизнеспособных способов передвижения, это подразумевает, что приоритет отдается общественному транспорту, велосипедам и пешеходам. Как было продемонстрировано на SmartTRANSPORT, в России также идет движение в этом направлении, хоть и не слишком гладко. Если подобные форумы помогают повлиять на тех, кто принимает решения, значит, со своей задачей они справляются. Кроме того, транспортные форумы являются эффективным местом обмена опытом регионов, что полезно.

Что вам удалось посмотреть на Форуме?

– Мы успели познакомиться с представленными на стендах видами общественных транспортных средств – электробусами, низкопольным трамваем, вагоном метро. Впечатление произвело то, что в России широко распространяется подвижной состав, отвечающий современным требованиям.

Какие транспортные проблемы актуальны для Таллина, насколько они отличны от других «туристических» городов?

– Актуальные задачи в сфере транспорта Таллина – применение новых принципов организации дорожного движения (к примеру, высокооснащенных светофоров), улучшение скорости соединения на линиях общественного транспорта, организация парковки как в спальных районах, так и в центре города, решение транспортных проблем круизных туристов в летний период, регуляция возрастающей доли электро-самокатов (с точки зрения безопасности – это тема, которой необходимо заниматься уже сейчас, чтобы избежать проблем в будущем). Новой задачей в ближайшие годы станет разработка нормативов парковки, учитывающих современные требования и будущие перспективы.