МЕЖДУНАРОДНЫЙ ИННОВАЦИОННЫЙ ФОРУМ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА SMART TRANSPORT
РЕГИСТРАЦИЯ ПОСЕТИТЕЛЕЙ
РЕГИСТРАЦИЯ ПОСЕТИТЕЛЕЙ
Деловая программа
Деловая программа
Организаторы
Организаторы

Уникальные технологии транспортной отрасли представил форум SmartTRANSPORT

31.05.2016

Более 60 компаний из 53 регионов России, а также Республики Беларусь, Италии, Германии, Швеции представили последние технологические решения транспортной отрасли на Международном инновационном форуме пассажирского транспорта SmartTRANSPORT, который прошёл с 25 по 28 мая в конгрессно-выставочном центре «Экспофорум».

Приветствуя участников на церемонии открытия, губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко отметил, что идея мероприятия абсолютно правильная, ведь вопросы развития пассажирского транспорта касаются почти всех жителей нашей страны, и использование инноваций просто необходимо. «В данной сфере произошел огромный скачок за последнее время. Важно, что подобные форумы дают возможность находить новые решения, способствующие улучшению качества обслуживания пассажиров и техническому развитию сферы транспорта в целом. И сегодня мы увидели то, что еще год назад представлялось как задумка, а теперь уже используется в производстве», — сказал Георгий Полтавченко.

В рамках международного инновационного форума пассажирского транспорта SmartTRANSPORT состоялось около 20 деловых мероприятий. Ключевым событием конгрессной программы стало пленарное заседание «Подготовка транспортного обеспечения Чемпионата мира по футболу 2018 года в Российской Федерации». По словам председателя Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Александра Головина, в городе разработан план управления перевозками клиентских групп Кубка конфедераций FIFA — 2017 и Чемпионата мира по футболу — 2018: «Этот документ лег в основу операционных транспортных планов и подготовки к проведению международных спортивных мероприятий, учитывающих требования FIFA и разработанных транспортными предприятиями города».

В ходе круглого стола «Реализация в субъектах России федерального закона № 220 от июля 2015 года» эксперты затронули вопросы пассажирских перевозок в рамках действующего закона и возможные серьёзные штрафы для официальных и нелегальных перевозчиков. Генеральный директор Росавтотранса Алексей Двойных подробно рассказал о новых функциях Агентства автомобильного транспорта после принятия закона: «Ведомство проверяет сведения о межрегиональных маршрутах региональных перевозок, принимает заявления об установлении или изменении маршрута, направляет извещения в уполномоченные органы субъектов исполнительной власти субъектов России и др. На сегодняшний день поступила информация о 3291 маршруте, действующем в регулярных межрегиональных автобусных маршрутах. В реестр внесена информация о 2292 маршрутах, прошедших проверку. По данным маршрутам изготовлено 8100 временных карт маршрутов, предусмотренных статьей 39 федерального закона № 220-ФЗ, из которых около 6000 подписаны и направлены на передачу перевозчикам».

Участники круглого стола «Пути обновления парка подвижного состава и продление его срока службы. Теория и практика» представили инновацию в работе метрополитена ‒ Контракт жизненного цикла вагонов метро, который позволяет в долгосрочной перспективе снизить затраты города на закупку и ремонт подвижного состава. В 2013 году метрополитен Москвы заключил данный контракт с компанией «Трансмашхолдинг». «Сегодня более 1200 вагонов серии 81-760 «Ока» обслуживается в трёх электродепо ‒ Выхино, Новогиреево, Владыкино. Метрополитен оплачивает готовность составов к выходу на линию и не несет никаких затрат на содержание ремонтных служб, запасных частей и других расходов», ‒ рассказывает заместитель генерального директора по сбыту ОАО «Метровагонмаш» Андрей Васильев.

О развитии железнодорожной инфраструктуры Северо-Запада шла речь на круглом столе «Развитие пассажирских перевозок железнодорожным транспортом в пригородном и дальнем сообщении». По словам заместителя председателя Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Алексея Львова, крупнейшим пунктом пересечения железнодорожных линий на Северо-Западе России является Санкт-Петербургский железнодорожный узел: «Это второй по величине после Московского и является частью 9-го международного транспортного коридора. Узел включает 423 км железных дорог. В прошлом году грузооборот железнодорожного узла достиг уровня более 110 млн. тонн. Значительно увеличился за последние пять лет объем пассажиропотока и составил 57 миллионов человек в год. Техническое состояние и оснащенность железных дорог региона в основном соответствуют современным требованиям».

Готовность транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга к приему делегатов международных конгрессов и конференций, создание комфортной и доступной среды для делового туриста с точки зрения транспортного аспекта, возможности транспортных компаний как официальных перевозчиков крупных форумов и перспективы использования водного и речного транспорта как площадок для проведения деловых мероприятий обсудили участники панельной дискуссии «Перспективы развития въездного и внутреннего туризма в Санкт-Петербурге: транспортный аспект».

Обширная деловая программа была дополнена выставочной — на площади около 10 000 кв. метров ведущие компании отрасли представили лучшие разработки, сделав акцент на инновациях. Премьерой на российском рынке стал низкопольный трехсекционный четырехосный трамвай «Варяг» от компании ПК «Транспортные системы». Трамвай нового поколения не только более комфортный по сравнению со своим предшественником, но и обладает уникальной способностью при торможении возвращать часть электроэнергии в сеть. «Инновационный вагон получил сертификат соответствия и вскоре будет запущен в серийное производство», ‒ поделился президент транспортной компании «ПК Транспортные системы» Феликс Винокур.

Современные тенденции развития отрасли городского электрического транспорта были также продемонстрированы на стенде петербургского Горэлектротранса. Среди новинок здесь представили водородную батарею (топливный элемент) для городского электрического транспорта, разработанную петербургским предприятием «ЦНИИ СЭТ» (филиал ФГУП «Крыловский государственный научный центр»). Первые трамваи на водородной топливной батарее уже появились в Китае, также технология применяется в Западной Европе и США. Ещё один альтерантивный источник питания — литий-ионную аккумуляторную батарею — презентовал другой петербургский производитель ООО «Энер Зэт». Батарея обеспечивает увеличенный автономный ход трамваев и троллейбусов, а также движение электробусов. Её преимуществами являются увеличенный срок службы, а также взрывопожаробезопасность. На форуме Горэлектротранс подписал с этими производителями соответствующие соглашения о сотрудничестве. Ещё один ключевой документ, касающийся развития и совершенствования городского электрического транспорта, был подписан с крупнейшим научным центром железнодорожной отрасли в области научно-исследовательских и проектно-конструкторских разработок АО «ВНИИЖТ».

Еще одну новинку привезла компания ISBC. «Наш продукт ‒ AIRTAG ‒ представляет собой пластиковый брелок с полноцветной печатью, оснащенный встречной RFID-меткой стандарта ISO 14443 или ISO 15693. Брелок AIRTAG с успехом может заменить пластиковые карты и использоваться в транспортных системах, в качестве социальной карты, карты лояльности, для прохода на охраняемые территории, а также в качестве рекламного носителя», ‒ говорит представитель компании ISBC.

Холдинг Volgabus – один из главных инноваторов в отечественной автобусной индустрии – представил на суд посетителей форума городской низкопольный автобус «Ситиритм-12». В зависимости от комплектации автобус этой модели имеет от 27 до 30 сидений и может вместить от 109 до 111 пассажиров. Электронные системы автобуса управляются с помощью центрального процессора с использованием мультиплексной системы. Низкие полы автобуса делают его удобным для людей с ограниченными возможностями.

На стенде СПб ГУП «Петербургский метрополитен» прошла презентация турникета с элементами радиационного контроля, системы видеонаблюдения с мобильным терминалом инспектора Службы контроля, имитационного пункта управления транспортной безопасностью станции метрополитена.

Автобус будущего привезла компания «ЕвроМобайл». «От обычного автобуса его отличают беспроводные технологии связи, которые обеспечат дополнительный комфорт и безопасность пассажиров. Инновационным решением станет мультимедийная навигационная система. На дисплеях в режиме реального времени отображается информация: в каком конкретном месте находится автобус, скорость его движения, расстояние и время в пути до следующей остановки, доступные пересадки на другие маршруты. Помимо навигации на мониторы выводится познавательный актуальный контент, ориентированный на пассажиров маршрута, например, о погоде в городе», — рассказал представитель компании «ЕвроМобайл».

Также зрелищной частью программы Форума, в год 80-летия открытия троллейбусного движения в Ленинграде, стал Всероссийский конкурс профессионального мастерства среди водителей троллейбусов, в котором приняли участие почти 40 лучших кандидатов со всей страны: из Москвы, Уфы, Нижнего Новгорода, Хабаровска, Калининграда, Севастополя, Ижевска, Самары, Нальчика, Рязани, Челябинска, Абакана, Новосибирска и других городов. Санкт-Петербург представляли Вячеслав Сулиз (троллейбусный парк № 1) и Магомедкамиль Магомедиминов (троллейбусный парк № 3). Оба петербуржца вошли в пятёрку лучших водителей в России, заняв соответственно 2-е и 4-е места. Первым стал их коллега из Москвы — Леонид Александров, третье место досталось Тахиру Оразбердиеву из Стерлитамака, замыкает пятерку лидеров Нина Фомина из Ульяновка. Торжественная церемония награждения победителей состоялась в День города на форуме SmartTRANSPORT.

 

Организатор — Комитет по транспорту Санкт-Петербурга.

Оператор — компания «ЭкспоФорум-Интернэшнл».

Организационный комитет: АНО Транспортная дирекция ЧМ — 2018, АНО Дирекция по развитию транспортной системы СПб и ЛО, СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта», СПб ГКУ «Организатор перевозок», СПб ГУП «Горэлектротранс», СПб ГУП «Петербургский метрополитен», СПб ГУП «Пассажиравтотранс», аэропорт «Пулково».

Генеральный партнер Форума: ISBC.

Официальный отраслевой партнёр: отраслевое Агентство «АвиаПорт».

  • Организационный комитет
  • Информационные партнеры